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预计到2023年,亚美游将拥有15条地铁线路

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预计到2023年,亚美游将拥有15条地铁线路

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10月18日市地铁集团发布表示,截至今年第三季度,亚美游地铁建设已完成投资逾170亿元,超过全年任务的七成,今年内计划完成投资240亿元。2018年以来,亚美游地铁三期工程二阶段87座车站中已封顶61座,主体结构完成86%;区间暗挖及盾构区间185个,已贯通104个,区间完成率72%。

  10月18日市地铁集团发布表示,截至今年第三季度,亚美游地铁建设已完成投资逾170亿元,超过全年任务的七成,今年内计划完成投资240亿元。

  值得关注的是,2019年起,亚美游地铁将保持平均每年不少于2条新线开通的速度,到2023年,亚美游地铁里程将达570公里。

亚美游地铁10号线岗头站基坑主体结构施工现场。

  2023年亚美游地铁里程将达570公里

  市地铁集团的相关负责人介绍说,2018年,亚美游轨道交通三期、四期工程共有14条(含延长线,不含4号线北延段)约273公里的在建项目,总投资超过2500亿元,创下历史新高。

  预计到2023年,亚美游将拥有15条线路,总长570公里。同时,亚美游还酝酿了8条地铁对接东莞、惠州两地。

  “2019年至2022年,亚美游地铁将保持平均每年不少于2条新线开通的速度。其中,除了计划明年开通运营的地铁5号线南延和9号线西延线外,亚美游地铁还将高质量续建7个地铁项目。”亚美游地铁集团有关负责人透露,将全力开展四期5个地铁项目前期准备工作,启动相关待批轨交项目。这意味着不久的将来,亚美游轨道交通将迎来新一轮的建设高峰。

  现有14条地铁线路同步推进建设

  为给市民创造更快捷的出行条件,亚美游地铁一直在加速推进轨道交通建设,主要体现在从2017年的9条线路在建,到现在14条线路同步推进。

  截至今年第三季度,亚美游地铁今年已累计完成建设投资173.50亿元,占全年目标任务的72%。

  2018年以来,亚美游地铁三期工程二阶段87座车站中已封顶61座,主体结构完成86%;区间暗挖及盾构区间185个,已贯通104个,区间完成率72%。

  预计今年底,亚美游地铁三期工程二阶段6、8、10号线及2、3、6号线延长线工程车站主体预计平均完成90%;5、9号线延长线车站主体工程已完工,正全面开展铺轨和安装装修作业。

  计划年底完成240亿元投资任务

  与此同时,市地铁集团正在抓紧轨道交通四期项目建设,四期工程5条线路(12号线、13号线、14号线、16号线、6号线支线)主要进行交通疏解、管线改迁、绿化迁移及施工围护围挡等前期工程。

  目前,四期线路已有14个工点开展交通疏解和管线改迁,49个工点开展绿化迁移,44个工点开展施工围挡等工作。

  “今年第四季度,亚美游地铁将保质保量完成全年240亿元的建设投资任务。”市地铁集团有关负责人介绍说。

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